Arī autobusa apdare nav jānovērtē. Daudzi autobusu īpašnieki tirgū piešķir nozīmi privātumam. autobusam jābūt aprīkotam arī ar aizkariem. Spēļu klienti daudz nezina par autobusu aizkaru uzstādīšanas metodēm. Vispārējie autobusu aizkari ir kā nopirkt tiešsaistē. Kas ir arī labsirdīgs, un cena ir lēta, tālāk aprakstīts saulessargu sastāvs un uzstādīšana.
Iebūvējamie loga pārsegi / žalūzijas un žalūzijas / automašīnu sauļošanās / aizkari
1. Kas ir autobusa saulains toni
autobusu saulessargi parasti ir izgatavoti no melnas linuma auduma, kurai ir labas ēnošanas un siltuma izolācijas funkcijas, vienlaikus novēršot ultravioleto staru iedarbību, lai panāktu transportlīdzekļa iekšējo apdari. Izmantojot tumsas efektus un vienvirziena perspektīvu, tas var efektīvi bloķēt transportlīdzekļu redzamību un aizsargāt tos. Privātās dzīves loma autobusā; vienlaicīgi izmantojot mazu caurumu attēlveidošanas principu, autobuss var būt skaidra perspektīva ārpus autobusa, lai nodrošinātu labu redzes līniju autobusā naktī, lai novērstu aizmugurējo transportlīdzekļu mirdzumu, lai nodrošinātu satiksmes drošību.
autobusu saulessargi var tikt veidoti atbilstoši dažādu modeļu priekšējā stikla izmēram, un tos var aprīkot ar augstas kvalitātes sauļošanās rokturiem ar automātisku vienotu mehānismu. Tas efektīvi samazina temperatūru autobusu iekšpusē, lai novērstu autobusa novecošanas procesu. Tas ir jaunākais izstrādājums, kas ir izstrādāts un ražots. Autobusu saulessargiem ir labs interjera efekts autobusam, un tajā pašā laikā uzlabot autobusa kvalitātes sajūtu.
Yutong motorizētās žalūzijas / automašīnu žalūzijas / āra loga žalūzijas / saulains nokrāsas
2. Autobusu saulessargu sastāvs
Automobiļu aizsarglīdzekļi, ieskaitot spoles, pozicionēšanas stieņi, divi fiksētie sēdekļi, atsperes, divi gala aizbāžņi utt.
Viens no fiksējošajiem sēdekļiem ir izveidots ar autobusu malas virsmu, un attiecīgais gala spraudnis ir aprīkots ar pozicionēšanas zobrata zobu, un pozicionēšanas zobratu un autobusu malas virsma ir savstarpēji savilkta; divi gala aizbāžņi ir izveidoti ar tekni, no kuriem viens ir bīdāms. Sliežu bloks ir novietots uz rievas, un bloks nospiež fiksējošo sēdekli ar autobusu malas virsmu, lai atvienotu vai pieslēgtu gala kontaktdakšu. Kad tonis tiek izvilkts, ēnu var automātiski novietot, jo atrodas autobusu malas pozicionēšanas zobi. Garums; un, nospiežot slīdni, autobusu mala tiek īslaicīgi atvienota no gala kontaktdakšas tā, lai sašaurinātā rulle tiek uztverta uz rullīša. Spole ir doba cauruļu korpuss, kas iekļūst abās spoles malās. Rullītis ir velmēta ārpusē, lai saņemtu toni; pozicionēšanas stienis ir vītņots ruļļos, un pozicionēšanas stienis abos galos ir aprīkots ar pozicionēšanas daļu; pozicionēšanas daļa izvirzīta uz ruļļa ārpusi; Abās spoles galos uz novietošanas stieņa atrodas atgriešanās sprausla, viens gals ir novietots uz pozicionēšanas stieņa stieņa korpusa, bet otru galu piestiprina gala spraudnim.
