1. Pareiza miglas lukturu lietošana
Kad redzamība ir 200m-500m, ir jāieslēdz tuvās gaismas, platums un aizmugurējie lukturi un ātrums nedrīkst pārsniegt 80km / h. Attālumam starp transportlīdzekli un iepriekšējo transportlīdzekli tajā pašā joslā jābūt vairāk nekā 150 m.
Kad redzamība ir 100-200 m, ir jāieslēdz miglas lukturi, tuvās gaismas, platuma lukturi un aizmugurējie lukturi. Ātrums nedrīkst pārsniegt 60 km / h, un attālumam no priekšējā transportlīdzekļa jābūt 100 m vai vairāk;
Kad redzamība ir 50-100 m, ir jāieslēdz miglas lukturi, tuvās gaismas, platuma lukturi un aizmugurējie lukturi. Ātrums nedrīkst pārsniegt 40 km / h, un attālumam līdz priekšējam transportlīdzeklim jābūt 50 m vai vairāk.
Ja redzamība ir mazāka par 50 m, Valsts drošības departamenta satiksmes kontroles nodaļa veiks satiksmes kontroles pasākumus, lai slēgtu ātrgaitas satiksmi vietējos un visos ceļa posmos saskaņā ar noteikumiem.
Citiem vārdiem sakot, miglas lukturi ir ieslēgti tikai tad, kad redzamība ir mazāka par 200 m. Ir divi iemesli: pirmkārt, ja redzamība ir lielāka par 200 m, lukturi, platuma indikatori un aizmugurējie lukturi var nodrošināt pietiekamu apgaismojumu un brīdinājuma efektus. Otrkārt, migla šajā brīdī var padarīt miglas lukturi mīksta, un redzes līnija ir slikta un prasa miglu. Gaismas kā papildu apgaismojums.
2. Miglas lukturi izmanto jautājumus, kuriem nepieciešama uzmanība 
1. Miglas lukturi ir piemēroti smagiem lietus, miglas, sniega vai putekļainā laika apstākļiem. Miglas lukturu redzamība ir aptuveni 100 metru. Kad redzamība ir mazāka par 100 metriem, jābūt ieslēgtam miglas lukturim un ātrumam jāsamazina.
2. Automobiļu miglas lukturu galvenais mērķis ir atstāt pasažierus no priekšā esošajiem transportlīdzekļiem. Aizmugurējo miglas lukturu dizains ir sarkans, lai atskaņotu brīdinājuma lomu. Priekšējo miglas lukturu apgaismojums nav visvarens. Ja redzamība ir mazāka par 30 metriem, ieslēdzas miglas lukturis. Efekts nav pārāk liels. Šajā laikā ir jāpārvelk un jāatver bīstamības brīdinājuma gaisma.
3. Lietojot lietus, miglu, sniegu vai putekļus, papildus miglas lukturiem ieslēdzot un samazinot ātrumu, daži autovadītāji pieradīs pie dubultām mirgām. Patiesībā tas nav nepieciešams. Pirmkārt, miglas lukturu iekļūšana ir daudz lielāka nekā avārijas signāllampiņas, un pēc tam tiek ieslēgta avārijas gaismas signāls. Transportlīdzeklis zaudēs pavērsienu. Ja lietotājs saskaras ar pagriezienu vai ir apgrūtināta, lai noklātu, var aizmirst, ka aizmugurējā riteņa braukšanas vai pārtēriņš ignorē satiksmes negadījumu.
