Kā darbojas gaisa kondicionēšanas magnētiskais sajūgs?
Automobiļu gaisa kondicionētāja elektromagnētisko sajūgu kontrolē gaisa kondicionētājs, temperatūras regulators, gaisa kondisators, spiediena slēdzis utt., lai savienotu vai izslēgtu jaudas transmisiju starp dzinēju un kompresoru, kad tas ir nepieciešams. Turklāt, kad kompresors pārslodzes, tas var būt arī zināma aizsardzības loma.
Elektromagnētiskā spole ir piestiprināta pie korpusa kompresora, piedziņas disks ir savienots ar galveno vārpstu kompresora un jostas ritenis ir uzstādīts uz kompresora galvas vāka caur gultni, kas var brīvi rotēt. Kad gaisa kondicionētājs ir ieslēgts, strāva iet caur elektromagnētiskā sajūga elektromagnētisko spole, kas rada elektromagnētisko sūkšanas, tā, ka piedziņas diska kompresora ir apvienota ar jostas trīsi, un motora griezes moments tiek nodota kompresora galvenais vārpstas, padarot kompresora galvenais pagriezt. Kad gaisa kondicionēšanas slēdzis ir izslēgts, elektromagnētiskā spoles iesūkšana pazūd, diskdziņa disks un siksnas skriemelis noņemiet zem atsperu loksnes darbības, un kompresors pārstāj darboties.
ECO kompānija specializējas piegādā elektromagnētisko sajūgi automobiļu gaisa kondicionieriem, un automobiļu ventilatoru akumulatoru sajūgi.
ECO automobiļu gaisa kondicionēšanas sajūgs atbalsta kompresoru zīmoli ietver BITZER, bock, Valeo, MANDO, uc
Elektromagnētiskie sajūgi tiek plaši izmantoti Ķīnas autobusu zīmolu kinglong yutong, Dienvidaustrumu Āzijā, Tuvajos Austrumos, Āfrikā un citos reģionos, un ir ļoti atzītas klientiem.
Zemāk redzamie kopnes bateriju sajūga produkti ir daļa no ECO produktiem. Lai iegūtu vairāk produktu un informāciju, lūdzu, sazinieties ar mums, izmantojot zemāk norādīto kontaktinformāciju. ECO ir priecīgi kalpot jums un ceram uz sadarbību ar jums.
 |  |
