Piesardzības pasākumi autobusu motora filtru uzturēšanai un zemāku filtru lietošanas ietekme uz motoru

Pareiza gaisa filtra apkope var nodrošināt, ka filtru nesabojā putekļi, kas var uzlabot filtra kalpošanas laiku un lietošanas efektu.
Ir divu veidu apkopes piesardzības pasākumi:
Neuztrauciet gaisa filtru, jo filtra elementam vajadzētu izskatīties filtra elementam, kas ir pilns ar putekļiem. Ar putekļu uzkrāšanos pakāpeniski uzlabosies jaunā filtra elementa filtrēšanas efekts.
Izmantojot ieplūdes gaisa pretestības mērījumus, filtra elementa kalpošanas laiks ir pietiekams. Apkopes laikā dzinējā var viegli iekļūt putekļi. Nepareiza darbība sabojās filtra filtrēšanas efektu.

Zemāka līmeņa filtru izmantošana ir dārga, un, nomainot filtrus, ir jābūt uzmanīgiem. Vislabāk ir izvēlēties oriģinālos piederumus, lai izvairītos no nevajadzīgiem ekonomiskiem zaudējumiem.
Nekvalitatīvu filtru ietekme uz motoru ir šāda:
1. Filtra elementa izgatavošanai izmantojiet zemu cenu filtrpapīru. Lielā poru izmēra, sliktas vienmērības un zemās filtrēšanas efektivitātes dēļ tas nevar efektīvi filtrēt motoram kaitīgus piemaisījumus, izraisot agrīnu motora nodilumu.
2. Zemas kvalitātes līmju izmantošana, un to daudzums ir ļoti mazs, nav noturīgs pret eļļu, bet arī nevar stingri pielīmēt, kā rezultātā pie filtra elementa savienojuma rodas īssavienojums; Dzinējs, samazinot tā ekspluatācijas laiku.
3. Nomainiet pret eļļu izturīgās gumijas detaļas ar parastajām gumijas detaļām. Lietošanas laikā vai blīvējuma iekšējā blīvējuma dēļ filtra iekšējais īssavienojums var izraisīt motora agrīnu nodilumu, samazināt kalpošanas laiku vai izraisīt ārējā blīvējuma paplašināšanos un deformāciju, izraisot filtra ārējo blīvējumu. eļļas filtrs Gredzena izspiešana, liels daudzums eļļas noplūdes īsā laika posmā, izraisot motora sadedzināšanas bukses, turot vārpstu un nopietnus bojājumus.
4. Šuves metināšanas vietā gaisa filtra korpusa metinātajās daļās izmanto punktmetināšanu, kas nevar garantēt hermētiskumu un veido īssavienojumu.
5. Eļļas filtra centrālās caurules materiāls ir plāns un biezs, un izturība nav pietiekama. Lietošanas procesā centrālā caurule iesūcas, filtra elements tiek sabojāts un eļļas ceļš ir aizsprostots, kā rezultātā motors netiek pietiekami eļļots; vai koduma ticamība ir slikta, un kodums tiek izvilkts lietošanas laikā. Ieslēgts, izraisot liela daudzuma eļļas noplūdi īsā laika posmā, izraisot bukses sadedzināšanu un vārpstas iesprūšanu.
6. Tādas metāla detaļas kā filtra gala vāciņi, centrālās caurules un korpusi netiek apstrādāti, lai novērstu rūsu, kas radīs metāla rūsai piemaisījumus un filtru padarīs par piesārņojuma avotu. Vēl vairāk - cementa aizstāšana ar cementu ir kaitīgāka.