Aizmugurējais lukturis norāda automašīnas klātbūtni aizmugurē esošās automašīnas priekšā naktī un parāda divu darbnīcu atrašanās vietu, tāpēc tas ir uzstādīts abās aizmugurējās automašīnas pusēs. Japānas drošības noteikumi ir tādi paši kā Eiropas standartam ECE7. Gaismas intensitāte centra tuvumā ir 4–12 CD, un gaišā krāsa ir sarkana.
Aizmugurējo lukturu projektēšanas principi
1. Ar pietiekamu gaismas intensitāti Ķīnas autobusu aizmugurējie lukturi var skaidri atšķirt signālu citu transportlīdzekļu vadītājiem vai gājējiem pat spilgtā saules gaismā.
2. Braucot naktī, aizmugurējo lukturu izstarotā gaisma neapžilbinās un neradīs diskomfortu citu transportlīdzekļu vadītājiem vai gājējiem.
Aizmugurējo lukturu attīstības tendence
Ideālam aizmugurējam lukturim vajadzētu būt šādām īpašībām:
(1) augstāka gaismas intensitāte un saprātīgs gaismas intensitātes sadalījums;
2) straujš gaismas laiks, kas palielinās;
(3) ilgs kalpošanas laiks, bez apkopes, zems enerģijas patēriņš;
(4) slēdža spēcīga izturība;
(5) laba izturība pret vibrācijām un triecieniem.
Pašlaik galvenais gaismas avots, ko izmanto pakaļējā gaismā, ir kvēlspuldze. Turklāt ir parādījušies daži jauni gaismas avoti, piemēram, LED un neona lampas.
