Lielākā daļa vieglo transportlīdzekļu izmanto hidrauliskās bremzes, un hidrauliskās līnijas izmanto caurules. Divu kontūru bremžu sistēma nozīmē, ka sistēmā ir divas atsevišķas hidrauliskās bremžu sistēmas, kas kalpo kā apdrošināšana. Parasti priekšējo riteņu piedziņas automašīnai ir šķērsdinamiskā forma. Bremžu galvenā cilindra priekšējā dobuma daļa saskaras ar labā priekšējā riteņa un kreisā aizmugurējā riteņa bremžu cauruli, aizmugurējā dobuma bremžu cauruli un kreiso priekšējo riteni un labo aizmugurējo riteni. Kopumā veidojas šķērsgriezuma "X" formas diagonālā līnija. Priekšrocība ir tā, ka, ja viena bremžu sistēma neizdodas, otra sistēma joprojām var veikt minimālo bremzēšanu un ir mazāk pakļauta auto novirzēm. Aizmugurējo riteņu piedziņas automašīnai ir liela slodze, un tajā tiek izmantoti priekšējie un aizmugurējie riteņi, proti, divi bremžu galvenā cilindru komplekti, viens priekšējo riteņu bremžu komplekts un viens aizmugurējo riteņu bremžu komplekts.
 |  |
