Tā kā lampa nav cieši noslēgta, tīrīšanas un lietus gadījumā ir viegli radīt ūdeni, un miglošanās notiek, kad temperatūras starpība starp iekšpusi un ārpusi ir liela. Pašlaik nav iespējams augstā temperatūrā cepšana, jo lampas materiāls parasti ir plastmasas, un temperatūra cepšanas laikā ir pārāk augsta, kas var izraisīt lampas izskatu mīkstināt un deformēties, ietekmējot izskatu un lietošanu. Kopumā gaisma mitrums ātri iztvaiko zem dienas saules.
![]() | ![]() |
Faktiski autobusa aizmugurējā vāka aizmugurējā vāka ir snorkelers. Siltums, kas rodas, ieslēdzot lampu, tiek izvadīts no snorkelera, bet reizēm mitrums iekļūst snorkelī, radot miglas lampā. Šādu miglošanas veidu, ko izraisa temperatūras atšķirība, bieži izraisa ziemas un lietus sezonas. Pašlaik īpašniekam nav jāuztraucas. Kad lampiņa ir ieslēgta apmēram 15 minūtes, migla lampas iekšpusē tiks izkliedēta. Nelietojiet lampu nožūt. Cepšanas metode noņem miglu, lai izvairītos no lampas bojājumiem.
Protams, priekšējo lukturu radītais migla ir saistīta arī ar vilšanos un nepareizu autobusu mazgāšanu. Piemēram, daži īpašnieki izmanto augstspiediena ūdens pistoli, lai tieši izskalotu motora nodalījumu, kas ir viegli izraisīt ūdens iekļūšanu lukturu ventilācijā. Patiesībā pareizais veids, kā tīrīt motora nodalījumu, ir tīrīt ar mitru dvieli vai notīrīt motora nodalījumu ar saspiestu gaisu.







