ZF suliperu defektu ātrums ir mazāks par 0,35

ZF ir pionieris motoru kalibra tehnoloģijas integrācijā. Tam ir ievērojamas priekšrocības bremžu sistēmas apgaismošanai un degvielas ekonomijas uzlabošanai. Tas ir arī izcils inteliģento mehānisko sistēmu pārstāvis.
ZF Zhangjiagang bremžu rūpnīca sāka būvniecību 2014. gadā un sāka kalibra ražošanu 2015. gadā. Pagāja tikai četrarpus gadi, līdz rūpnīca no ražošanas sākuma sasniedza 20 miljonu jaudu. Šajā periodā bojāto detaļu īpatsvars uz miljonu bija zemāks par 0,35; ražošanas efektivitāte un ražojumu kvalitāte bija augstāka nekā vidēji nozarē.
Kopš ford pirmās stāvbremzes projektēšanas 1928. gadā ZF ir gandrīz 100 gadu vēsture automobiļu bremzēšanas jomā. Pašlaik galvenais ZF ražotais produkts Zhangjiagang bremžu rūpnīcā ir elektroniskā stāvbremžu sistēma (EPB). Šis produkts lieliski integrē motoru un tradicionālo suliperu. Tas ir liels sasniegums sulipera produktā. Tas atver vadu siksnu bremžu tehnoloģiju un atbalsta uzlaboto Drošības funkciju sistēmas integrācijas iespēju. ZF ir pionieris motoru kalibra tehnoloģijas integrācijā. Tam ir ievērojamas priekšrocības bremžu sistēmas apgaismošanai un degvielas ekonomijas uzlabošanai. Tas ir arī izcils inteliģento mehānisko sistēmu pārstāvis.