Kas ir releja vārsts?
Releja vārsts ir daļa no automobiļu gaisa bremžu bremžu sistēmas. Transportlīdzekļa bremžu sistēmā releja vārsts darbojas, lai saīsinātu reakcijas laiku un spiediena uzkrāšanas laiku.
Kas ir avārijas releja vārsts?
Tas ir divu funkciju vārsts, kas apvieno releja vārsta un avārijas vārsta funkcijas, kuras ir: a) piekabes bremžu uzlikšana un atlaišana. b) Bremžu avārijas izmantošana piekabes nejaušas atsaistīšanas gadījumā.
Līmeņa regulēšanas ierīce 3506-00170
Kāda ir releja vārsta loma?
Bez releja vārstiem, lai pārvietotu bremžu pedāļa vārstu uz kravas automašīnas vai piekabes aizmuguri, pietiekami daudz gaisa pāriet, lai vienlaikus piestiprinātu pakaļējās darba bremzes ar priekšējām darba bremzēm, tādējādi radot stāvokli, kas pazīstams kā bremzes lāga . Lai labotu šo nosacījumu riteņu bāzes transportlīdzeklim, aizmugurējās darba bremžu kamerās ir uzstādīts releja vārsts. Traktoros, kā arī taisnās kravas automašīnās tiek nodrošināta tālvadība ar gaisa plūsmu liela diametra caurulē, kas savienota starp primāro rezervuāru un releja vārstu tālvadības darba bremžu iedarbināšanai.
Kā darbojas releja vārsts?
Kravas pneimatiskajā bremžu sistēmā, releja vārsti saņem signālu, kad vadītājs nospiež protektoru, pēc tam atver vārstu un ļauj gaisa ieplūst bremžu kamerā caur gaisa ieplūdi. Diafragma tiek izstumta, tad stienis, tad saliekamais regulators, kurš pagriežas, lai pagrieztu bremžu sadales vārpstu. Tālāk tas pārvieto disku, ķīli vai s-cam, kas nospiež bremžu kurpes un oderējumu, radot berzi. Šī berze palēnina un beidzot pārtrauc bremzes cilindra pagriešanos, kas aptur riteni.
Kāds ir releja vārsta mērķis?
Releja vārsts ir ar gaisa padeves vārsts, ko parasti izmanto gaisa bremžu sistēmās, lai attālināti vadītu bremzes traktora un treilera kombinētās kravas automašīnas vai puspiekabes aizmugurē. ... Pēc tam tas pārvieto disku, ķīli vai s-cam, kas nospiež bremžu klučus un uzliku, radot berzi.
Releja vārsts 3527-00007 WABCO autobusiem
Kā jūs pārbaudīt releja vārstu?
Releju vārsti tiek pārbaudīti uz ilglietojamību pirms izmantošanas, izmantojot sēdekļa testu ar gaisu. Spiedienā pie 80 psig vai vairāk, 2 collu vai mazāku releja vārstu nevajadzētu pārbaudīt mazāk par 15 sekundēm zem spiediena vai mazāk nekā 30 sekundes, ja tas ir 3 collas lielumā.
