Autobusu daļas No kā visvairāk baidās

Autobusā ir tūkstošiem detaļu. Ja jūs nesaprotat detaļu īpašības, tas var ietekmēt noteiktu autobusa veiktspēju.
Ja motora virzuļa temperatūra ir pārāk augsta, tas viegli novedīs pie pārkaršanas un kušanas, izraisot cilindra noturēšanu; ja gumijas blīves, trijstūra lente, riepas un citas detaļas ir pārkarsušas, visticamāk, tās priekšlaicīgi noveco, samazina veiktspēju un saīsina to kalpošanas laiku; Elektrisko iekārtu, piemēram, elektrisko ierīču, tinumu spoles pārkaršana viegli izdegs un tiks nodota lūžņos; transportlīdzekļa gultņi jāuztur pienācīgā temperatūrā. Pārkaršanas gadījumā smēreļļa ātri pasliktināsies, kas galu galā novedīs pie gultņu sadedzināšanas un transportlīdzekļa bojājumiem.
Ja degvielas (benzīna, dīzeļa) filtrs, eļļas filtrs, gaisa filtrs, hidrauliskās eļļas filtrs un dažādi filtri un citas detaļas ir pārāk netīras, filtrēšanas efekts pasliktināsies, un eļļas cilindrā iekļūs pārmērīgi piemaisījumi. Ceļa cilindrā tas pastiprina ieplūdes un izplūdes sistēmu, degvielas sistēmu, eļļošanas sistēmu un hidraulisko sistēmu daļu nodilumu un palielina atteices iespēju; ja tas ir nopietni bloķēts, transportlīdzeklis nedarbosies pareizi. Netīras detaļas, piemēram, ūdens tvertnes siltuma izlietne, gaisa dzesēšanas motora bloks un cilindra siltuma izlietne, dzesētāja dzesētāja un citas daļas, izraisīs sliktu dzinēja un eļļas izkliedi un augstu temperatūru. Tāpēc iepriekšminētais" bailes no netīrumiem" daļas savlaicīgi jātīra un jāuztur.
Dīzeļdzinēja degvielas sistēmas virzuļa pāris, padeves vārstu pāris un sprauslas ārējā vārsta pāra komplekts; piedziņas un piedziņas zobrati piedziņas ass galvenajā reduktorā; hidrauliskā vadības vārsta bloks un vārsta kāts; spole un vārsta serde pilnā hidrauliskajā stūres mehānismā Šīs atbilstošās detaļas, piemēram, vārsta uzmavas, ir īpaši apstrādātas rūpnīcā un slīpētas pa pāriem. Atbilstība ir ļoti precīza. Kalpošanas laikā tos vienmēr lieto divatā, un tie nedrīkst būt savstarpēji aizvietojami. Dažas sadarbības daļas, piemēram, virzuļa un cilindra ieliktnis, gultņu bukses un uzgaļi, vārsta un vārsta sēdeklis, stieņa galvas vāks un vārpsta utt., Pēc berzes perioda relatīvā sadarbība ir salīdzinoši laba. Veicot remontu, pievērsiet uzmanību izmaksām. Montāžai nemainiet viens otru.
Motora cilindra galvas blīvi uzstādīšanas laikā nevar uzstādīt otrādi, pretējā gadījumā tas izraisīs priekšlaicīgu ablāciju un sabojās cilindra galvas blīvi; dažus īpašas formas virzuļa gredzenus (piemēram, savītus gredzenus, konusveida gredzenus uc) nevar uzstādīt apgriezti, lai novērstu gaisa noplūdi un&"; sūkņa eļļa GG"." Kad parādība notiek, tā jāsamontē atbilstoši dažādu modeļu prasībām; uzstādot motora ventilatora lāpstiņas, ir arī orientācijas prasības. Ventilatori parasti tiek iedalīti divos veidos: izplūdes un iesūkšanas. Tos nevar mainīt, pretējā gadījumā tas izraisīs sliktu siltuma izkliedi un pārmērīgu motora temperatūru; Virziena tipa riepas ševrona tipa riepām, ja tās uzstāda uz transportlīdzekļa, vispārīgi runājot, zemes uzstādījumam pēc uzstādīšanas ševrona uzgalim vajadzētu būt vērstam uz aizmuguri, lai nodrošinātu maksimālu virzošo spēku. Abām paralēli uzstādītajām riepām dažādiem modeļiem ir atšķirīgas prasības, tāpēc tās nevar uzstādīt pēc vēlēšanās.
Motora vārsta bloķēšanas plāksnes jāuzstāda pa pāriem, ja tās trūkst vai tās nav, tas izraisīs vārsta vadības zaudēšanu un virzuļa un citu detaļu bojājumus; dzinēja šarnīra skrūves, spararata skrūves, piedziņas vārpstas skrūves ir uzstādītas uz atvēruma slēdzenes, bloķēšanas stieples un drošinātāja (bloķēšanas plāksnes) vai atsperes paplāksnes un citām pretbloķēšanas ierīcēm, ja to trūkst, tas lietošanas laikā var izraisīt nopietnas kļūmes; virzuļa tapas bloķēšanas gredzens tiek izmantots, lai novērstu virzuļa tapas kustību virzulī. Ja trūkst, tas būs nenormāli. Ja trūkst eļļas sprauslas, ko izmanto zobratu eļļošanai motora laika zobrata kamerā, tas izraisīs nopietnu eļļas noplūdi un padarīs motora eļļas spiedienu pārāk zemu; tiks zaudēts ūdens tvertnes vāciņš, degvielas uzpildes vāciņš un degvielas tvertnes vāciņš. Vēja smiltis, putekļi utt. Iebruks dzesēšanas, eļļošanas un olefīna eļļas sistēmā, kas pastiprinās dažādu detaļu nodilumu; tauku sprausla ir paredzēta transportlīdzekļa relatīvo kustīgo daļu eļļošanai. Ja tā trūkst vai ir pazaudēta, tā netiks ieeļļota. Salīdzinoši kustīgu daļu nodilums.
Motora sausā gaisa filtra papīra filtra elementam ir spēcīga mitruma absorbcija. Ja eļļa ir iestrēgusi, augstas koncentrācijas maisījumu ir viegli ievilkt cilindrā, kā rezultātā nepietiek gaisa, palielinās degvielas patēriņš un samazinās motora jauda. Dīzeļdzinēji var izraisīt arī ātruma pārsniegšanu; ja trīsstūra lente ir iestrēdzis ar eļļu, tā paātrinās tās koroziju un novecošanos, un tajā pašā laikā tā viegli paslīdēs, kā rezultātā samazināsies pārraides efektivitāte; bremžu uzlikas, sausas sajūga berzes uzlikas, bremžu lentes utt. Eļļa ir nosliece uz slīdēšanu un sliktu darbu, kas apdraud braukšanas drošību; kad startera motors, ģeneratora oglekļa suka, komutators utt. pielīp pie eļļas, slikta kontakta rezultātā startera motora jauda ir nepietiekama un zems ģeneratora spriegums. Ja akumulatora elektrolīts, bremžu šķidrums un antifrīzu šķidrums iekļūst eļļā un citos piemaisījumos, tas viegli agri sabojā akumulatoru, sabojājas bremžu sistēma un gaisa burbuļi dzesēšanas sistēmā, kas ietekmēs siltuma izkliedi un izraisīs antifrīza pasliktināšanās; riepu gumija ietekmēs eļļu. Korozija ir ļoti jutīga, saskaroties ar eļļu, gumija kļūs mīksta vai lobījusies, īslaicīgs kontakts radīs nenormālus vai pat nopietnus riepas bojājumus.
Dzinēja papīra gaisa filtra elementam, kad no tā ir notīrīti putekļi, to nevar notīrīt ar eļļu. Jums tikai jāpiesit ar rokām vai jāizpūš caur filtra elementu ar augstspiediena gaisu; ādas daļām (piemēram, Govs āda eļļas blīvējums utt.), to nav piemērots tīrīt ar eļļu, vienkārši noslaukiet to ar tīru drānu un pēc tam izmantojiet to.
Ja transportlīdzekļu riepu riepas ir sakrautas uz ilgu laiku un netiek laicīgi apgrieztas, ekstrūzijas dēļ tās deformējas, kas ietekmēs to kalpošanas laiku; motora gaisa filtra un degvielas filtra papīra filtra elementi izraisīs lielāku. Gumijas eļļas blīvējuma, trīsstūra lentes, eļļas caurules utt. deformāciju nevar saspiest, pretējā gadījumā tas arī deformēsies un ietekmēs normālu lietošanu.
Gumijas izstrādājumi, piemēram, transportlīdzekļu riepas, trijstūra lentes, cilindra uzlikas ūdens bloķēšanas gredzeni, eļļas gumijas blīvslēgi ​​utt., Ja tie atrodas tuvu uguns avotam, var tikt bojāti vai bojāti. No otras puses, tas var izraisīt arī ugunsnelaimes, īpaši dažus dīzeļdzinēju transportlīdzekļus, kurus ir grūti iedarbināt bargā aukstā ziemā. Daži autovadītāji dīzeļdzinēja sildīšanai bieži izmanto degļus. Nepieciešams novērst elektroinstalācijas, eļļas ķēžu un ugunsgrēku sadedzināšanu.
Vispārīgi runājot, dzinēja šarnīru skrūves, uzgriežņi, importētās dīzeļdegvielas inžektoru fiksējošās skrūves, cilindra ieliktņa ūdens bloķēšanas gredzens, vara blīvējums, dažādi hidraulisko un hidraulisko sistēmu eļļas blīvējumi un blīvgredzeni, kā arī svarīgu detaļu fiksācijas plāksnes un saspraudes. utt. Pēc detaļu izjaukšanas tās jāaizstāj ar jaunām; dzinēja cilindra blīvei, lai arī pārbaudes laikā bojājumi netika konstatēti, vislabāk to nomainīt ar jauniem, jo ​​vecajiem ir slikta elastība, slikta blīvēšana, viegla ablācija un bojājumi, un pēc ilga lietošanas tie ir jānomaina. , kas ir laikietilpīgs un darbietilpīgs. Tāpēc, ja ir jauni produkti, labāk tos nomainīt pēc iespējas ātrāk.